پيشگفتار
بیتردید خلقت زمین و آسمان در اعصار تاریخ بشر همواره موردتوجه اندیشمندان بوده و در تمام كتب آسمانی از آن بهعنوان یكی از مهمترین آیات الهی یادشده است. در قرآن عظیم بیش از سیصد بار از خلقت آسمانها و زمین یاد نموده و از انسانهای باخرد )اولی الالباب( دعوت نموده كه در حوزه باعظمت خلقت زمین و آسمانها نظر كنند تا شاید به .1F برخی از قوانین این پدیده پیچیده دست یابند0 دعوت پروردگار عالم به تدبر درحركت پرندگان در هوا كه گاهی با بال زدن و گاهی 1. در جای F بدون حركت بالها پیش میروند، مشوّق بشر برای دستیابی به علم پرواز است1 دیگر همه مخلوقات جنّ و انس را برای سفر به فضا تشویق نموده و میفرماید به كرانههای .4F آسمان دست نمییابید مگر بهواسطه نیروی علم كه بر نیروی جاذبه زمین غلبه یابد2 جالب است كه در تمام آیات قرآن از زمین با كلمه مفرد )ارض( و از آسمان با كلمه جمع )سماوات( یاد نموده، چون آسمان دارای هفتطبقه است )سبعالسماوات( كه آنچه بشر .3F میبیند فقط طبقه اول یا آسمان دنیا است3
فناوری هوافضا از آنجهت تكنولوژی پیشرفته محسوب میشود كه انسان را با شكل جهان و رشد آن آشنا میسازد و فهم بهتری از سیاره زمین برای زندگی بهتر و حفاظت از محیطزیست به جهان بشریت میدهد و همچنین قلّهای محسوب میشود كه آثار پیشرفت آن بر سایر علوم و فناوریهای موردنیاز جامعه بشری از آن جاری میگردد. برای مثال سه راهبرد سبکسازی، كوچکسازی و مقاومسازی در فناوری فضایی موجب پیدایش علوم جدید و میانرشتهای مثل كامپوزیتها و پلیمرها در مواد گردیده كه كاربرد روزافزون آن در سایر صنایع چشمگیر است.
پیشرفت روزافزون فناوری فضایی در سالهای اخیر در ایران موجب گردیده كه پیشرانشهای عظیم ماهوارهبر مثل موتور سیمرغ و ماهوارههای پیشرفته مثل رصد، ظفر، فجر، امیركبیر، نوید و كپسول زیستی راكت كاوش به همت دانشگاهها، پژوهشگاهها و صنایع هوافضای كشور طرّاحی و ساخته شود.
اصول طراحی موتور و « با اتكا بر الطاف الهی پنجمین اثر اینجانب تحت عنوان چاپ گردید. این اثر كه مجموعه تكاملیافته تألیفات قبلی است در » پیشرانش فضایی چهارده فصل تدوینشده كه مرجع دروس ارایهشده توسط اینجانب در تحصیلات تكمیلی میباشد. ترتیب مباحث بهگونهای است كه دانشجویان بهسادگی با مراحل طراحی موتور و پیشرانش فضایی با سوخت مایع آشنا میشوند و سعی شده ضمن انتقال مفاهیم اصلی از پیچیده كردن مطالب پرهیز شود.
ازآنجاكه صنایع طراحی پیشرانشهای فضایی، تكنولوژی پیشرفته محسوب میشود و در انحصار چند كشور معدود است، در مراجع و مقالات علمی–پژوهشی جهانی، از ارایه مباحث كلیدی و مهم این تكنولوژی پرهیز میشود تا انحصار آن همواره محفوظ باشد. در منابع غربی كتابهای قطوری مشاهده میشود كه متأسفانه دانشجویان و علاقهمندان به این تكنولوژی، با مطالعه آنها به راهكارهای اساسی طراحی پیشرانشهای فضایی دست نمییابند، ولی در این كتاب پس از ارایه مطالب اصولی و جداول كاربردی در فصلهای اول تا ششم، طراحی یک پیشرانش فضایی سوخت مایع واقعی در فصل هفتم ارایهشده است. در فصلهای هشتم و نهم، طراحی مجموعههای تشكیلدهنده موتور شامل انژكتور، صفحه انژكتور، محفظه احتراق و نازل همراه با تجهیزات تست آنها ارایه گردیده تا دانشجویان بتوانند در بخش طراحی این صنعت كه خوشبختانه كشور ما به تكنولوژی آن دستیافته، اشتغال ورزند و این تكنولوژی را به سمت اهداف عالیتر توسعه دهند.
در فصل دهم متعلقات موتور مثل توربوپمپ و اتصالات آن به انضمام عملكرد پنوماتیكی و ارایهشده است، در فصل یازدهم موضوع طراحی )RD- هیدرولیكی با ذكر یک نمونه )موتور 214 توربوپمپ در موتور سوخت مایع و در فصل دوازدهم موضوع مهم قطره و پاشش در موتور و پیشرانشهای سوخت مایع فسیلی و هیدروكربنی موردتوجه قرارگرفته است. در فصل سیزدهم مبانی حركت در هوا و فضا ارایهشده كه در پایان آن دانشجویان میبایست كد محاسبات یک ماهوارهبر مناسب برای قرار دادن ماهواره در مدار موردنظر را تدوین نمایند. و بالاخره در فصل چهاردهم كاربرد و توسعه موتورهای سوخت مایع در هوافضا ارایهشده است.
در اینجا لازم است از آقایان پرفسور كودریافسف، پرفسور سوخوف و دكتر بوركالسوف استادان اینجانب در دانشگاه صنعتی ایالتی مسكو و نویسندگان مراجع و منابع روسی بكار گرفتهشده در تألیف این اثر یاد نمود، همچنین از آقایان دكتر پژمان كاظمپور، مهندس علی مهرابی، دكتر حسین موسوی، مهندس دومان صوفیانی و مهندس حمیدرضا خدایاری كه در تدوین این كتاب مؤلف را یاری نمودند قدردانی شود. در پایان ضمن تقدیم این كتاب به سرور آزادگان جهان، امام حسین )ع( و سرباز باوفای ایشان شهید سردار حسن طهرانی مقدّم، كه از مؤسسان فناوری هوافضا در ایران بود، امید است همواره از این تكنولوژی در مقاصد و اهداف صلحآمیز بهرهبرداری گردد.
