هدف از احداث روسازی برای یک راه تامین یک سطح صاف و هموار برای وسایل نقلیه است که امکان ترددآنها را در شرایط گوناگون جوی با ایمنی کافی فراهم سازد. علاوه بر آن یک روسازی باید بتواند ضمن تحمل تنشها و کرنشهای ناشی از تکرار بارگذار مجاز وسایل نقلیه مقدار این تنشها و کرنشها را تا حد مجاز و قابل تحمل خاک بستر روسازی تقلیل داده و از دوام کافی نیز برخوردار باشد.
فهرست مطالب
فصل اول: مقدمه
فصل دوم: هدف از انجام این تحقیق
فصل سوم: روشهای آزمایش و معیارهای ارزیابی مخلوط های آسفالتی
فصل چهارم: توزیع تنش در لایه رویه آسفالتی روسازیهای انعطاف پذیر
فصل پنجم: بررسی علل خرابی روسازی راههای کشور
فصل ششم: مطالعات آزمایشگاهی
فصل هفتم: ضوابط و طرح اختلاط پیشنهادی برای مخلوط های آسفالتی
مراجع
