زمان زیادی است که اصل سیستم تزریق سوخت به مانیفولد ورودی یا سر سیلندر شناخته شده است و برای اولین بار در سال 1903 از تزریق سوخت خام در موتورهای پرواز برادران رایت و در سال 1906 در موتورهای آنتوانت بکار گرفته شد.
در این کتاب سعی شده با ساده ترین روش ممکن و طبق استانداردهای آموزشی و بیان درس فنی و تکنولوژی کارگاهی، چگونگی عمل کرد سیستم، انژکتور، حسگرها، عملکردها و کار با دستگاه دیاک جهت تشخیص عیب و رفع آن بیان شده.
